İhracatın direksiyonunda vize düğümü

Avrupa’ya gidecek bir yükün teslim tarihi, direksiyona geçecek sürücünün vize takvimine takılabiliyor.

Ticaret Bakanlığının 6 Kasım tarihli açıklamasına göre Bakan Ömer Bolat, AB Komisyonu Üyesi Magnus Brunner ile görüşmesinde profesyonel tır sürücülerinin vize güçlüklerini ve sektörün çözüm önerilerini gündeme getirdi.

Konunun önemi, Türkiye’deki fabrikanın üretim planıyla Avrupa’daki müşterinin teslimat beklentisi arasındaki bağda yatıyor.

UTİKAD’ın 2 Kasım’da Kapıkule, Hamzabeyli ve İpsala’daki beklemeler ile Schengen vize kısıtlamalarına ilişkin yaptığı çağrı da sorunun sahadaki boyutunu gösteriyor.

Sınırda bekleyen veya sürücü uygunluğu nedeniyle sefere çıkamayan bir araç, filonun gerçekleştirebileceği sefer sayısını azaltır.

Gecikmenin yükü; ek operasyon giderleri, depoda tutulan stok ve yeniden düzenlenen teslimat planları üzerinden taşımacıyla ihracatçıya yayılabilir.

Özellikle zamana duyarlı ürünlerde, müşteriye verilen sözün maliyeti büyür.

Bakanlığın açıklaması, çözüm önerilerinin görüşüldüğünü ve temasların süreceğini bildiriyor; yürürlüğe girmiş yeni bir kolaylık veya uygulama takvimi açıklamıyor.

Bu aşamada şirketlerin teslimat taahhütlerini henüz kesinleşmemiş bir iyileşmeye göre kurması riskli olur.

Vize geçerliliği ve giriş koşullarının sefer planıyla birlikte izlenmesi, yedek sürücü planlarının hazırlanması ve gecikme ihtimalinin müşteriye erken bildirilmesi belirsizliği yönetmeye yardımcı olabilir.

Sürücü değişikliği veya alternatif taşıma seçeneği de kendi maliyeti ve koşullarıyla değerlendirilmelidir.

Bana göre Türkiye açısından kalıcı kazanım, profesyonel sürücülerin çalışma düzenini gözeten, güvenlik kontrolleriyle uyumlu ve öngörülebilir bir uygulama zemini kurulmasına bağlı.

Kamu ile sektörün ortak takibi; başvuru süreleri, kullanılamayan araç kapasitesi ve teslimat sapmaları gibi ölçülebilir sonuçlara odaklanmalı.

Sürücünün hareket kabiliyeti güçlendikçe, lojistik şirketinin plan yapma ve ihracatçının siparişine güvenilir bir teslim tarihi verme imkânı da artar.

Avrupa’ya yakınlığımızın ticari değeri, o mesafeyi düzenli biçimde aşabilmemizle artacaktır.